在我国“双碳”战略的引领下，加之各省市政策端持续利好风电企业，近期风电板块热度再起，受到市场追捧。另一方面，2022年一季度陆风/海风招标持续超预期，润邦股份超大型风电单桩也随之打开增长通道。

公开资料显示，2022年1-3月国内公开市场新增招标24.7GW，同比增长74％；另据分析机构不完全统计，4月新增招标14.4GW，同比增长136％，与一季度相比提速明显。截至4月底，国内风电招标量已经超40GW。

业内人士分析，风机招标量超预期，主要得益于风机大型化和轻量化进程加速。风机大型化推动风电产业链实现降本增效，相关企业成本压力得到有效缓解，逐步克服风电平价发展阵痛，行业盈利有望在Q2迎来拐点。风电平价时代来临，一方面考验整机厂商的大兆瓦机组设计研发能力和技术工艺先进性；同时也对机组配套的桩基厂商的产品研发设计能力、运营管理能力、产品结构优化等提出了更高要求。在风机大型化趋势下，机组配套的桩基体积随之增长，超大型风电单桩以其抗风能力强、稳定性好的特点受到关注。

据介绍，应用于中浅海中小桩的直径6-8米左右，重量普遍在 800-1200 吨左右。国内桩基龙头润邦股份的超大型单桩直径可以达到10米，重量在2200吨左右，适用水深在40米左右，可完全满足深海区域海上风电的需求。

目前广东、浙江都在推进超大型基础单桩，润邦股份承接了浙江地区超大型单桩1/3的订单，占据国内超大型单桩的主导地位。后续随着下游需求的启动，润邦股份将进一步拓展粤港澳大湾区的海上风电装备、港口码头装备以及环保业务的市场订单，实现公司双增长的战略目标。

据悉，公司全资子公司润邦海洋目前已具备为市场每年提供30万吨海上风电基础桩和导管架的产能规模。后续，公司将根据市场发展情况进一步扩充海上风电装备产能规模，不断巩固公司在海上风电装备领域的领先地位。

同时，超大型单桩对企业的技术和资金实力都提出了更高要求。在技术层面上，超大型单桩重量增加，对海上风电施工过程中的起重机提出了更高的要求。润邦股份的“GENMA”海洋工程起重机具有“起重能力大、抗风能力强、智能高效、操纵方便、安全可靠”等诸多优势，适用于海上风电吊装及其他货物的装卸作业，为超大型单桩吊装作业提供技术支持和保障；在资金层面上，高端装备行业具备初始投资大、建设周期长的特征。超大型单桩的生产设备投资提升行业门槛，领先企业的资本优势得以充分发挥。公司现拥有的各类生产设备设施能完全满足超大型单桩、导管架等大型海上风电装备的生产及发运要求。

从2021年年报数据来看，润邦股份的高端装备业务总营收27.63亿元。其中，海上风电装备业务实现营收13.23亿元，同比增长49.97%，占公司总营收的34.4%。值得注意的是，润邦股份全年销售毛利率为25.33%，净利率9.08%，高于行业平均水平，公司的盈利水平正逐步提高。（齐和宁）